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某水泥廠熟料設(shè)備管理及故障處理措施

作者:紅星機(jī)器 發(fā)布時(shí)間:2016-04-09 00:00:00 更新時(shí)間:2019-04-08 00:00:00

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某水泥廠3000t/d水泥熟料生產(chǎn)線采用的是生料雷蒙磨粉機(jī)-回轉(zhuǎn)窯-煤磨配套工藝,該生產(chǎn)線自2005年投產(chǎn)以來(lái),始終堅(jiān)持做好調(diào)試、生產(chǎn)、隱患排查及處理、技術(shù)改進(jìn)、維護(hù)管理等工作,使回轉(zhuǎn)窯的運(yùn)行質(zhì)量達(dá)到了同等規(guī)模生產(chǎn)線的較好水平。下面主要為大家介紹該水泥廠的設(shè)備管理思路及故障處理措施。

雷蒙磨粉機(jī)

一、設(shè)備管理總體思路

1、日常運(yùn)行閉環(huán)管理

以穩(wěn)定、效能高、連續(xù)、安全為思路開(kāi)展各項(xiàng)工作,形成日常運(yùn)行閉環(huán)管理模式,成立回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率攻關(guān)小組并細(xì)化考核及激勵(lì)指標(biāo),追求每輪開(kāi)機(jī)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)化。

2、隱患排查及治理

按照隱患排除徹底、隱患跟蹤到位、隱患治理措施得當(dāng)、隱患監(jiān)控責(zé)任主體明確的思路開(kāi)展隱患設(shè)備治理工作,建立定期排查隱患機(jī)制及一對(duì)一的隱患設(shè)備專項(xiàng)監(jiān)控方案,要求已經(jīng)排查出來(lái)的所有設(shè)備隱患均按照隱患大小形成班組、分廠、企業(yè)3個(gè)級(jí)別的設(shè)備隱患治理月報(bào),由企業(yè)相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)督促落實(shí),杜絕隱患設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故。

3、事故/故障管理

嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)設(shè)備事故管理考核辦法,對(duì)責(zé)任心不到位、工作不落實(shí)導(dǎo)致的設(shè)備事故追究管理人員責(zé)任,按照自下而上逐步加碼責(zé)任的原則從嚴(yán)考核,將事故考核的落實(shí)到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)身上。

4、維修管理

做好隱患設(shè)備治理的預(yù)修工作,實(shí)現(xiàn)檢修人員從救火隊(duì)伍改變?yōu)橹委熽?duì)伍,落實(shí)好檢修前的項(xiàng)目三級(jí)評(píng)審、檢修中的項(xiàng)目三級(jí)負(fù)責(zé)及檢修后的逐級(jí)驗(yàn)收簽字制度。

5、潤(rùn)滑管理

加強(qiáng)日常潤(rùn)滑點(diǎn)檢及跑冒滴漏檢查治理力度,健立設(shè)備潤(rùn)滑卡片,定期過(guò)濾、定期化驗(yàn)、定期進(jìn)行潤(rùn)滑分析。

雷蒙磨粉機(jī)

6、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理

以設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定效能高運(yùn)行為核心強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理,提高跑、冒、滴、漏的治理力度,每周形成檢查、考核、落實(shí)周報(bào)在企業(yè)范圍內(nèi)通報(bào)。每月對(duì)現(xiàn)場(chǎng)急待解決的問(wèn)題進(jìn)行不低于兩項(xiàng)的技術(shù)攻關(guān),月底對(duì)攻關(guān)效果兌現(xiàn)考核或獎(jiǎng)勵(lì)。

7、修舊利廢管理

認(rèn)真落實(shí)修舊利廢制度,激發(fā)職工全員參與到修舊利廢中來(lái),每月完成量化的修舊利廢指標(biāo),在修舊利廢過(guò)程中進(jìn)行改善性修復(fù),不斷優(yōu)化備件、整機(jī)對(duì)生產(chǎn)要求的適應(yīng)性。

8、固定資產(chǎn)管理情況

管好、用好企業(yè)固定資產(chǎn),完善固定資產(chǎn)臺(tái)賬,嚴(yán)格按照程序處理固定資產(chǎn)報(bào)廢、劃撥、新增、盤點(diǎn)確認(rèn)手續(xù)。

9、專業(yè)培訓(xùn)與隊(duì)伍建設(shè)

堅(jiān)持裝備管理隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)鍛煉及理論培訓(xùn)兩條腿走路的方式,加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。

10、備件管理

嚴(yán)格控制備件申報(bào)及領(lǐng)用,形成誰(shuí)多報(bào)、誰(shuí)漏報(bào)誰(shuí)負(fù)責(zé)的考核機(jī)制,備件采購(gòu)時(shí)主要按照技術(shù)要求吻合性、備件供應(yīng)及時(shí)性、備件性價(jià)比確定備件供應(yīng)渠道。

雷蒙磨粉機(jī)

二、主要隱患闡述及應(yīng)對(duì)措施

1、雷蒙磨減速機(jī)故障及改進(jìn)措施

某企業(yè)生料雷蒙磨設(shè)計(jì)產(chǎn)量240t,實(shí)際考核指標(biāo)的275t,生料磨減速機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷超產(chǎn)運(yùn)行,2015年1月23日減速機(jī)三件套損壞,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯止料230.25h,為此,企業(yè)及時(shí)訂購(gòu)1臺(tái)備用減速機(jī)并采取以下改進(jìn)措施:

(1)專項(xiàng)設(shè)計(jì)并提高輸入軸功率,將輸入軸功率從2500kW提高到2800kW進(jìn)行設(shè)計(jì),輸入轉(zhuǎn)速、速比、外部安裝連接尺寸不變。

(2)經(jīng)過(guò)對(duì)比、分析、計(jì)算后,要求供貨廠家將新設(shè)計(jì)的減速機(jī)三件套從以下參數(shù)進(jìn)行加強(qiáng):三件套內(nèi)外齒分度圓在原尺寸基礎(chǔ)上加大15%及以上,內(nèi)外齒套齒寬在原尺寸基礎(chǔ)上加大15%及以上,增加外齒套外徑從而改善外齒套強(qiáng)度,在三件套相應(yīng)尺寸加強(qiáng)后、按加強(qiáng)后的三件套尺寸匹配其它尺寸。

(3)要求加大行星架軸承型號(hào)(軸承內(nèi)徑增加80以上)、提高軸承承載能力,按照重新核定的軸承型號(hào)重新匹配行星架。

(4)要求新設(shè)計(jì)的減速機(jī)妥善處理軸承選型、潤(rùn)滑冷卻通道設(shè)計(jì)及密封設(shè)計(jì),要求合理分配潤(rùn)滑油量從而降低高速軸滾動(dòng)軸承溫度,采用機(jī)械式密封加進(jìn)口高質(zhì)量密封圈解決漏油問(wèn)題。

(5)要求解決減速機(jī)內(nèi)中間支撐隔板的定位準(zhǔn)確性及問(wèn)題,確保各級(jí)齒輪嚙合的穩(wěn)定性。

(6)減速機(jī)內(nèi)部所有軸承必f須為原裝進(jìn)口SKF軸承(不得在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)),安裝前由我方檢驗(yàn)進(jìn)口報(bào)關(guān)相關(guān)證件后方可組裝。

(7)要求改進(jìn)行星架輸出上部端蓋密封結(jié)構(gòu),改為止口加O形圈密封并適當(dāng)加大O形圈密封規(guī)格。經(jīng)過(guò)改造的減速機(jī)已經(jīng)投入運(yùn)行半年,各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)良好。

回轉(zhuǎn)窯

2、回轉(zhuǎn)窯入窯提升機(jī)減速機(jī)故障處理

2015年8月21日11:41-21:38因入窯提升機(jī)減速機(jī)大面積打齒損壞,經(jīng)過(guò)周密組織,在回轉(zhuǎn)窯止料后9小時(shí)58分再次投料,備件申報(bào)及時(shí)、搶修組織到位,規(guī)避了回轉(zhuǎn)窯長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。

3、回轉(zhuǎn)窯托輪重復(fù)性故障點(diǎn)處理

改企業(yè)回轉(zhuǎn)窯自投產(chǎn)以來(lái),托輪瓦發(fā)熱情況未得到徹底處理,經(jīng)過(guò)過(guò)去的一年多時(shí)間從以下幾個(gè)方面的調(diào)理已經(jīng)正常。

(1)利用檢修機(jī)會(huì),精確測(cè)量各檔托輪的小八字并予以消除,對(duì)各托輪瓦接觸面、包角、儲(chǔ)油區(qū)間隙、瓦口間隙進(jìn)行逐步測(cè)量確認(rèn)并修正。

(2)經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)行中的各輪帶受力進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀摩及逐步調(diào)整,已對(duì)各檔托輪之間存在的大八字情況予以消除。

(3)根據(jù)開(kāi)式齒輪大小齒輪嚙合情況,將液壓擋輪行程控制在(50-60)mm,調(diào)整托輪位置將液壓擋輪壓力控制在(3.8-4.5)MPa,對(duì)液壓元件調(diào)整將回轉(zhuǎn)上竄下滑一個(gè)周期的時(shí)間控制在(12-14)小時(shí)并達(dá)到上竄下滑時(shí)間基本一致。

(4)通過(guò)對(duì)托輪、輪帶表面添加潤(rùn)滑劑,將托輪及輪帶之間的上竄下滑阻力大幅度降低,同時(shí)使得兩大組件的表面磨損基本達(dá)到零磨損的理想狀況。

(5)實(shí)施窯尾氣缸安裝方式技改,徹底將摩擦塊掉落損壞氣缸的危險(xiǎn)源予以消除,同時(shí)氣缸工作溫度下降后提高了使用壽命。

(6)實(shí)施大齒圈連接螺栓螺母防松改造,將f故障點(diǎn)一次性消除。

回轉(zhuǎn)窯

三、2015年主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

窯系統(tǒng)自身故障停機(jī)6次(機(jī)、電、工藝各2次),故障停機(jī)同比2011年下降30次。全年實(shí)際生產(chǎn)8038.24h,故障停機(jī)合計(jì)53.88h,計(jì)劃?rùn)z修及外部因素影響回轉(zhuǎn)窯止料691.88h,全年回轉(zhuǎn)窯綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率91.51%。

綜上,水泥企業(yè)做好熟料線設(shè)備管理工作,是確保水泥設(shè)備穩(wěn)定、效能高、連續(xù)、安全運(yùn)行的主要依據(jù),能夠有效實(shí)現(xiàn)水泥企業(yè)降本增效的目的,從而大大地提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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